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最近FB上討論頗熱門的【Tangent 丹麥】EVO系列 密閉式箱體設計 重低音 E8(海威公司貨)
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【Tangent 丹麥】EVO系列 密閉式箱體設計 重低音 E8(海威公司貨)
- 品號：3404698
- 時尚亮面烤漆
- 北歐設計風格
- 密閉式箱體設計
產品介紹：
精彩的電影需要全音域的聲音來烘托：從玻璃破碎或女高音歌聲這類最尖銳的高頻，到火箭引擎或暴風雨夜晚驚心動魄的雷擊聲這種最深沉的低頻。頂級的環繞立體聲系統能夠在家中重現逼真的電影音效，而你最愛的椅子就是最佳的觀賞位置。
Tangent EVO E8和新推出的E10是一對強力的重低音喇叭，它們在幾乎察覺不到的情況下悄悄進入你的家中。換言之，直到你開始花時間關心你的音響系統時才會注意到Tangent EVO E8和E10。它能達到最低的頻響，播出最沉的音效，延伸到觀賞和聆聽區域各個角落，讓你盡情享受。
其密閉式結構和剩餘的Tangent EVO系列結合能在聽覺上達到完美的和諧。Tangent EVO E8和E10重低音喇叭在外觀設計與比例上是的其他Tangent EVO系列的絕佳搭配，能夠達到視覺上的一致性。有白色鋼琴烤漆和黑色鋼琴烤漆可供選擇。
型號 | EVO E8 sub | |
建議重低音擴大機功率 | 90瓦特 | |
系統 | 密閉式 | |
低音單體 | 熱賣8吋低音單體 | |
頻率響應 | 35 Hz-250 Hz | |
分頻點選擇 | 40-120 Hz，可調節 | |
等化器 | 教你怎麼省荷包 | |
輸入電壓 | 120V交流電 | |
最大消耗功率 | 175瓦特 | |
待機功率耗損 | <1瓦特 | |
待機功能 | 有 | |
自動待機功能開關 | 有 | |
喇叭輸入端子 | 高電平輸入 | |
喇叭輸出 | 高電平直通輸出 | |
重低音RCA線路輸入 | 到貨付款 立體聲 | |
音量控制 | 有 | |
相位切換 | 0-180度 | 網拍 |
USB充電 | 官網獨家送你||
尺寸(高x寬x深) | 270x270x270mm |
-本商品不包含安裝、配線及調音等
-贈品在鑑賞期內請勿拆封，如經拆封恕無法退貨
-本圖片顏色僅供參考，請以實際顏色為主
-商品保固以原廠公佈為主
-以上規格及隨機標準配備以原廠實際出貨為主
-線上購物消費者均享有商品到貨七天猶豫期（非試用期）之權益。商品須為全新狀態，不得有刮傷瑕疵等，若您尚未決定購買請勿組裝及拆除包裝伸縮封膜
| 保固期 | 1年保固期 |
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（中央社記者劉建邦台北1日電）機場捷運2日起試營運，台北捷運公司今天說，已更新完成路網圖、車站指標等內容，也製作導引圖卡及轉乘路線縮時教學影片，並在FB「台北捷運捷客粉絲團」陸續上架。
北捷說，配合桃園機場捷運2日起試營運1個月，已更新完成相關車站的路網圖、指標及列車顯示器等內容，並製作導引圖卡及轉乘路線縮時教學影片，即日起在FB「台北捷運捷客粉絲團」陸續上架，盼可提前加強宣導轉乘動線，讓乘客更方便搭乘。
北捷表示，車站人員也會加強導引服務，並製作台北車站簡易地圖，適時指引旅客轉乘路線。
北捷說，依桃園捷運公司公布試營運計畫，機捷試營運分成團體及民眾試乘兩階段，配合試營運需求，會陸續更新包括車站路網圖、指標、燈片等近400面資訊。
北捷表示，因每台列車顯示器更新需要作業時程，且考量宣導須配合機捷營運期程，也提前更新轉乘車站，包含台北車站、北門站及三重站的列車顯示器資訊內容。
精選為讓搭捷運旅客可順利從捷運車站到達機場捷運，北捷也推出導引小撇步圖卡及轉乘路線影片，把台北車站分成3條路線，不論是搭乘淡水信義線或板南線的民眾，都能方便走到機場捷運搭車。1060201《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去---->
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